Übersicht gibt Aufschluss über europaweite Fahrverbote, Ausnahmen und Strafen

| Umweltzonen, verkehrsberuhigte Zonen und Fahrverbote: Die folgende Recherche klärt auf, welche Städte in Deutschland und Europa die Zufahrt einschränken und welche Fahrzeuge davon betroffen sind. |

Im Informationsdschungel rund um Diesel-Fahrverbote und Umweltzonen in ganz Europa, verliert sich schnell die Übersicht. Anlässlich der Verunsicherung von Fahrzeughaltern und dem Chaos um EU-Fahrverbote hat Kfzteile24 einen aktuellen, kartographischen Gesamtüberblick über Städte mit Zufahrtsbeschränkungen zusammengestellt und Vergleichen, wie Deutschland im europäischen Vergleich abschneidet.

So mancher Dieselfahrer fürchtet schon die vollständige Verbannung aus dem städtischen Straßenverkehr, wenn öffentlich pauschal von “Dieselfahrverboten” gesprochen wird. Nicht selten sind aber ausschließlich ältere Fahrzeuge betroffen oder die Verbote beschränken sich lediglich auf Lastkraftwagen oder einige einzelne Straßen einer Stadt.

„Es gibt viele irreführende Informationen und Gerüchte über Fahrverbote. Die sogenannten ‘Dieselverbote’ in Deutschland sind tatsächlich eher Umweltzonen, die mit Diesel Euro-6 und Benzin bis Euro-4 weiterhin befahren werden dürfen. Eine deutlich strengere Umweltzone will London im April 2019 einführen. Danach müssen wir in Zukunft vermehrt damit rechnen in europäischen Städten Zero Emission-Zonen vorzufinden”, sagt Lucy Sadler von UrbanAccessRegulations.eu.

Die folgende Übersicht zeigt daher, welche Fahrzeuge mit Zufahrtsverboten zu rechnen haben und welche vorerst weiterhin freie Fahrt genießen.

Ausgewählte Erkenntnisse

EUROPA:

• Die höchsten Strafen für einen Verstoß gegen geltende Fahrverbote verhängt derzeit Österreich mit bis zu 2.180 Euro, gefolgt von Großbritannien mit bis zu 1.300 Euro.

• Die europäischen Länder mit den meisten Umweltzonen sind Italien mit 100 Umweltzonen und Deutschland mit 74 Umweltzonen. Verschiedene große Städte in Frankreich, wie u.a. Marseille, Nizza und Lyon, starten ab dem Jahr 2020 gemeinsam mit Umweltzonen für LKW.

• Asti, Mondovis’ und Acqui Terme in Italien waren die ersten europäischen Städte mit Zufahrtsbeschränkungen. Seit dem 1.11.07 dürfen Fahrzeuge mit mehr als 3,5 t Gewicht den historischen Kern der Städte nicht mehr befahren.

• Ambitionierte Metropolen: London will bis 1.1.25 nur noch emissionsfreie Fahrzeuge im Großraum London erlauben. Für Madrid soll ab dem 1.1.25 dasselbe gelten: Zufahrt nur noch mit Fahrzeugen “Zero Emission“. Rom dagegen, will ab dem ab 1.1.24 zunächst Dieselfahrzeuge aus der gesamten Stadt verbannen.

DEUTSCHLAND:

• In Hamburg, Gelsenkirchen und Berlin sind nur ausgewählte Straßen von einem Fahrverbot für Dieselfahrzeuge betroffen.

• In Frankfurt am Main, Stuttgart, Köln, Essen und Bonn werden Fahrverbote schrittweise eingeführt.

• Die Umweltzone ist die bisher am weiten verbreitete Maßnahme zur Regulierung des Autoverkehrs in Deutschland. Seit dem Jahr 2008 wurde sie bereits in 74 Städten eingeführt.

• Wer unberechtigt in eine Umweltzone fährt riskiert in Deutschland ein Bußgeld von 80 Euro.

• Hamburg ist die größte deutsche Stadt ohne Umweltzone.

• Einige Städte des Ruhrgebiets sind Teil der gemeinsamen, 820 km² großen Umweltzone “Ruhr”, nämlich Bochum, Bottrop, Castrop-Rauxel, Dortmund, Duisburg, Essen, Gelsenkirchen, Gladbeck, Herne, Herten, Mühlheim, Oberhausen und Recklinghausen.

Einen vollständigen Einblick in die Daten erhalten sie hier: https://www.kfzteile24.de/fahrverbote-kosten-in-europa.

Quelle | kfzteile24.de