17.02.2016 · Fachbeitrag aus UE · Ausfallschaden
Der Totalschaden ist ein wirtschaftlicher Begriff. Mit der beschädigten Technik hat das wenig zu tun. Und so kann es vorkommen, dass ein wirtschaftlich total beschädigtes Fahrzeug fahrfähig und verkehrssicher und damit noch nutzbar ist. Ein UE-Leser fragt dazu: Wie steht es dann mit dem Ausfallschaden, wenn Verwertung und Ersatzanschaffung nicht nahtlos ineinander übergehen und der Geschädigte einen Mietwagen nutzt?
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16.02.2016 · Fachbeitrag aus UE · Mietwagen
2014 hat UE die 784 deutschen Zivilgerichte gefragt, welche Methode sie als Grundlage für die Ermittlung von Mietwagenkosten bei Unfallschäden anwenden: den Schwacke-Mietpreisspiegel, den Fraunhofer-Marktpreisspiegel oder einen Mittelwert aus beiden, auch „Fracke“ genannt. 30 Prozent der Gerichte haben damals geantwortet. Mittlerweile ist die Liste angewachsen. Denn der Bundesverband der Autovermieter Deutschlands e.V. und viele Leser schicken der Redaktion regelmäßig Urteile von ...
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11.02.2016 · Fachbeitrag aus UE · Anwaltskosten
Die Rechtsprechung zu den einzelnen Positionen des Fahrzeugschadens ist unüberschaubar. Daher gibt es nach Ansicht des LG Kassel nahezu keinen „einfach gelagerten Fall“ beim Unfallschaden, bei dem der Geschädigte die Abwicklung zunächst ohne anwaltlichen Beistand versuchen müsste.
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08.02.2016 · Fachbeitrag aus UE · Mietwagen
Auch bei einem zum Unfallzeitpunkt 16 bzw. 23 Jahre alten Pkw ist der Geschädigte nicht verpflichtet, einen viel kleineren Mietwagen zu nehmen. Das Alter des Fahrzeugs spielt nach Ansicht des LG Hannover bei der Gruppeneinstufung keine Rolle.
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01.02.2016 · Nachricht aus UE · Gutachten/Schadenabwicklung
So mancher Betroffene hat es schon immer geahnt. Die Entscheidungen einiger Versicherer zur Höhe der Erstattungsleistungen im Schadenfall sind oft nicht nachvollziehbar. Des Rätsels Lösung liegt nun vor. Die Lösung steht schwarz auf weiß in einer aktuellen Prozessakte. Der Versicherer würfelt beim Schadenersatz (Abruf-Nr. 146284 , eingesandt von Rechtsanwalt Jürgen Hohl, Langenargen).
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28.01.2016 · Fachbeitrag aus UE · Kasko/Haftpflicht
In der Praxis wird eines sehr oft übersehen: Bei Fällen mit beidseitiger Haftungsquote, also bei solchen Vorgängen, bei denen die Haftungslage nicht „Hundert zu Null“ ist, ist es geschickt und völlig legitim, den Schaden sowohl mit dem Vollkaskoversicherer des Kunden als auch mit dem gegnerischen Haftpflichtversicherer abzurechnen. Erfahren Sie, in welchen Konstellationen eine solche Abrechnung möglich ist und wie Sie dabei das Optimum herausholen.
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28.01.2016 · Fachbeitrag aus UE · Schadenabwicklung
In der Januar-Ausgabe 2016 (Seite 3) hat UE über ein Urteil des AG Bochum berichtet. Das hat dem Geschädigten Schadenersatz versagt, weil er wegen einer erwiesenen Manipulation des Kilometerstands den Wiederbeschaffungswert des Fahrzeugs nicht belegen konnte. Dort ging es um einen Totalschaden. Zu Ende gedacht ist das Thema weit umfangreicher. Erfahren Sie, welch fatale Folgen die Manipulation des Kilometerstands im Schaden- und Kaskofall haben kann.
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28.01.2016 · Fachbeitrag aus UE · Reparaturkosten
Die Herstellervorgaben sind ein Kuriosum. Jede Seite beruft sich darauf, wenn es ihr nutzt. Die Werkstätten, wenn die Vorgabe eine (zusätzliche) Umsatzchance trägt, die Versicherer, wenn die Vorgabe scheinbar eine Kürzung trägt. Dass die Herstellervorgabe eine Sache ist, das richtige Leben in der Werkstatt aber manchmal eine andere, zeigt folgende Leserfrage:
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28.01.2016 · Fachbeitrag aus UE · Reparaturkosten
Täglich kämpfen die Werkstätten in der Unfallregulierung damit, dass Versicherer, unterstützt durch externe Dienstleister, einzelne Positionen in den Reparaturrechnungen beanstanden und die Erstattungsleistungen entsprechend zusammenstreichen. Doch bei Haftpflichtschäden muss man sich nur darauf besinnen, dass es nicht um die Rechnung der Werkstatt geht, sondern um den Schadenersatzanspruch des Geschädigten. Und der hat – hoffentlich! – ein Schadengutachten als Grundlage. Dann ist die ...
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28.01.2016 · Fachbeitrag aus UE · Restwert
Quer durch die Republik streiten verschiedene Haftpflichtversicherer weiter um den Restwert. Sie versuchen die Rechtsprechung des BGH aufzubrechen, wonach der Geschädigte das verunfallte Fahrzeug jedenfalls solange ohne Rückfrage beim Versicherer auf der Grundlage des gutachterlich festgestellten Betrags verkaufen darf, wie der Versicherer noch kein Überangebot vorgelegt hat. UE informiert Sie, welche Gerichte aktuell wie entschieden haben und sagt Ihnen, wie Sie dieses Wissen nutzen.
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