01.04.2004 · Fachbeitrag aus ASR · Schadenabrechnung
Rund um das Thema "Mehrwertsteuer und Schadenabrechnung" hat die Rechtsprechung in den letzten Monaten Klarheit geschaffen: Bei "mittelalten" Ersatzfahrzeugen, die differenzbesteuert gekauft werden, darf die Versicherung aus dem Wiederbeschaffungswert nur die geschätzte Differenz-Mehrwertsteuer herausrechnen. Sie entspricht etwa 2 bis 2,5 Prozent des Kaufpreises.
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01.04.2004 · Fachbeitrag aus ASR · Kfz-Kosten
Wird ein Betriebs-Pkw gestohlen, muss die Kasko-Erstattung der Versicherung als Betriebseinnahme versteuert werden. Das gilt auch, wenn der Pkw in der Nacht vor der Wohnung des Betriebsinhabers gestohlen wird und dieser am nächsten Tag eine Privatfahrt machen wollte. Das hat der Bundesfinanzhof (BFH) entschieden. Das Argument, der Pkw sei während einer Privatnutzung gestohlen worden und die Versicherungserstattung damit privat veranlasst, ließen die Richter nicht gelten. Nach Ansicht des BFH ...
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01.04.2004 · Fachbeitrag aus ASR · Praxisfall
Der Kfz-Handel über die Grenze nimmt zu. Das zeigt die steigende Zahl von Anfragen aus unserer Leserschaft. Nachfolgend schildern wir Ihnen den Praxisfall eines Lesers und stellen Ihnen die umsatzsteuerliche Lösung des Falls vor.
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01.04.2004 · Fachbeitrag aus ASR · Finanzierung
Seit 1. März 2004 gibt es die neue Produktfamilie "Unternehmerkapital" der KfW Mittelstandsbank: Existenzgründer und junge Unternehmen (bis zwei Jahre nach Geschäftsaufnahme), Wachstumsunternehmen (Geschäftsaufnahme liegt mehr als zwei und höchstens fünf Jahre zurück) sowie etablierte Mittelständler (mehr als fünf Jahre am Markt) können über ihre jeweilige Hausbank Nachrangdarlehen für Investitionen beantragen. Die Darlehen sind bis zu sieben Jahre tilgungsfrei, der Zinssatz ist ...
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01.04.2004 · Fachbeitrag aus ASR · Ausgleichsanspruch
Im Rahmen der Umstrukturierung der Händlernetze sind viele Händlerverträge beendet worden. Dass sie aus dem Händlernetz ausscheiden mussten, ist für die betroffenen Händler schlimm genug. Jetzt kommt ein Problem dazu: Zum Streit kommt es nicht nur bei der Berechnung des Ausgleichsanspruchs. Einige Hersteller stellen den Ausgleichsanspruch der Händler sogar dem Grunde nach in Frage.
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01.04.2004 · Fachbeitrag aus ASR · Minderung der Anschaffungskosten oder Ertrag?
Die Prämien- und Bonussysteme der Hersteller/Importeure sind ein Buch mit sieben Siegeln. Kaum ein Händler kann die Abrechnung seines Herstellers/Importeurs nachvollziehen. Steht die Höhe des Prämienanspruchs jedoch fest, stellt sich die Anschlussfrage: Wie sind sie zu buchen?
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01.04.2004 · Fachbeitrag aus ASR · Verkauf zum Restwert angekaufter Leasing-Pkw
Mancher private Leasing-Nehmer kauft nach Ablauf der vereinbarten Leasing-Dauer den geleasten Pkw zum vereinbarten Restwert oder knapp darüber und verkauft ihn sofort zum Marktwert weiter - mit Gewinn. Diesen Gewinn musste er bislang als Gewinn aus "privaten Veräußerungsgeschäften" (§ 23 Einkommensteuergesetz [EStG]) versteuern. Das könnte jetzt auf Grund einer Entscheidung des Finanzgerichts (FG) Schleswig-Holstein anders werden. Wir stellen Ihnen die Entscheidung vor und sagen Ihnen, ...
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01.04.2004 · Fachbeitrag aus ASR · Schuldrechtsreform
Zu den neuen Kategorien Nachlieferung und Nachbesserung haben sich mittlerweile die ersten Gerichte geäußert. Wir gehen im Folgenden auf die wichtigsten Gesichtspunkte ein.
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01.04.2004 · Fachbeitrag aus ASR · GW-Handel
Für Gebrauchte dürfen Sie nach Ansicht des Oberlandesgerichts (OLG) Köln mit dem früheren "Neupreis" werben. Im Urteilsfall hatte die Händlerin in Zeitungsanzeigen dem geforderten Kaufpreis den "Neupreis" gegenübergestellt. Dafür wurde sie von der "Zentralvereinigung des Kfz-Gewerbes zur Aufrechterhaltung lauteren Wettbewerbs" abgemahnt. Zu Unrecht, entschied das OLG: Der Begriff "Neupreis" müsse nicht erläutert werden. Ein aufmerksamer Durchschnittsverbraucher verstehe unter ...
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01.04.2004 · Fachbeitrag aus ASR · GW-Handel
Beim GW-Verkauf muss ein Kfz-Händler das Alter der Reifen anhand der DOT-Nummer prüfen, wenn dafür auf Grund "besonderer Umstände" Anlass besteht. Das ist zumindest der Fall, wenn die Reifen des verkauften GW ein Profil haben, das schon länger nicht mehr produziert wird, entschied der Bundesgerichtshof (BGH).
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