23.04.2020 · Nachricht aus UE · Gutachten
Bei einem WBW von nur 1.150 Euro darf der Geschädigte ein Schadengutachten einholen, auch wenn die Reparaturkosten schlussendlich unterhalb der für Standardfälle geltenden Bagatellgrenze liegen. Es kommt nämlich nach der BGH-Rechtsprechung darauf an, wie sich ein verständiger Geschädigter in der Situation verhält. Die Schadenhöhe ist dabei nur eins von mehreren Kriterien. Da der Geschädigte fürchten muss, mit dem Schaden in den Totalschadenbereich zu kommen, ist bei dem niedrigen WBW ...
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20.04.2020 · Nachricht aus UE · Ausfallschaden
UE hat es vorhergesagt: Die Versicherer werden auf die Corona-Krise reagieren und beim Mietwagen und Ausfallschaden den fehlenden Nutzungswillen thematisieren. Und so ist es jetzt geschehen. In einem Schreiben vom 07.04.2020 sendet ein großer Versicherer folgende mit „Hinweis zum Mietwagen“ überschriebene Zeilen an einen Rechtsanwalt:
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09.04.2020 · Nachricht aus UE · Schadenabwicklung
Wird das Eigentum an dem beschädigten Fahrzeug durch einen Kaufvertrag nachgewiesen und ist der Geschädigte im Besitz des Fahrzeugs, der Fahrzeugschlüssel und der Fahrzeugpapiere, kommt es für die Anspruchstellereigenschaft nicht darauf an, dass der Geschädigte noch nicht in den Fahrzeugpapieren eingetragen ist (LG Berlin, Beschluss vom 03.09.2019, Az. 54 S 33/19, Abruf-Nr. 214828 in Verbindung mit AG Berlin-Mitte, Urteil vom 31.01.2019, Az. 10 C 3030/18, Abruf-Nr. 214829 , eingesandt ...
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06.04.2020 · Fachbeitrag aus UE · Reparaturkosten/Kasko/Teilkasko
Bei Kaskoschäden ist wegen entsprechender vertraglicher Regelungen zwischen dem Versicherungsnehmer und dem Kaskoversicherer die Klage aus abgetretenem Recht zwar möglich, doch sie steht auf tönernen Füßen. Das wissen die Versicherer, und so trauen sie sich da noch mehr zu kürzen, als bei Haftpflichtschäden. In diesem Zusammenhang erreichte uns folgende Leserfrage aus einer Werkstatt zum Glasschaden:
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03.04.2020 · Nachricht aus UE · 130-Prozent-Grenze
Liegen die mit den Kosten der Markenwerkstatt kalkulierten Reparaturkosten oberhalb der 130 Prozent, die Reparaturkosten aber mit den normalen Preisen der freien Werkstatt, die dann repariert hat, darunter, muss der gegnerische Versicherer die Reparaturkosten erstatten, entschied das LG Hechingen.
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01.04.2020 ·
Textbausteine aus UE · Downloads · Autovermieter
Die Corona-Krise beeinflusst die Schadenabwicklung erheblich: Reparaturen und Wiederbeschaffung dauern länger, Standkosten erhöhen sich, die Mietwagennutzung wird geringer und die Versicherer unterstellen das Fehlen des Nutzungswillens. Für all diese Fälle liefert Ihnen der Textbaustein triftige (Gegen-)Argumente. > lesen
01.04.2020 · Nachricht aus UE · Editorial April 2020
Die Nachricht hat im März viele Branchenbeobachter verwundert: Allianz X, eine Investmentgesellschaft der Allianz Versicherung, kauft ControlExpert. Als Begründung hört man: Der Versicherungskonzern hätte jahrelange Digitalisierungsanstrengungen unternehmen müssen. Wie schwerfällig Konzerne da oft sind, ist bekannt. Die Alternative: Man kauft fertige Digitalisierung im Bereich der Kraftschadenabwicklung. Und dazu habe man sich entschieden.
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31.03.2020 · Nachricht aus UE · Reparaturkosten
Hat das beschädigte Fahrzeug einen unreparierten Altschaden außerhalb des aktuellen Schadenbereichs, auf den zudem noch im Schadengutachten hingewiesen wurde, kann der Versicherer nicht mit Hinweis darauf die Ersatzleistung für den neuen Schaden verweigern (LG Berlin, Beschluss vom 03.09.2019, Az. 54 S 33/19, Abruf-Nr. 214828 in Verbindung mit AG Berlin-Mitte, Urteil vom 31.01.2019, Az. 10 C 3030/18, Abruf-Nr. 214829 , eingesandt von Rechtsanwalt Umut Schleyer, Berlin).
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27.03.2020 · Fachbeitrag aus UE · Restwert/Gutachten
Das Restwertthema beschäftigt die Schadengutachter nach wie vor intensiv. Und so fragt uns ein Sachverständiger, der sich zwischen den Stühlen sitzend fühlt:
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27.03.2020 · Fachbeitrag aus UE · Schadenabwicklung
Behördliche Schließungen vieler nicht die Grundversorgung sichernden Läden. Flächendeckend geschlossene Schulen und Kindertagesstätten. Der dringende Appell, zu Hause zu bleiben mit Ausgangsbeschränkungen und Kontaktsperren. Mag es nun auch weniger Unfälle geben, weil weniger gefahren wird, so laufen doch die Unfälle aus der unmittelbaren Zeit davor und die aktuell doch noch stattfindenden Schadenereignisse in Probleme hinein. Das wirft Fragen auf, die der folgende Beitrag beantwortet.
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