13.07.2020 · Nachricht aus UE · Reparaturkosten
Das Schadengutachten hat den Zweck, dem Geschädigten die Informationen zu geben, die er in Ermangelung eigener Sachkunde selbst nicht hat. Das ist ein alter Hut. Das AG Stuttgart-Bad Cannstatt hat nun auf den Punkt gebracht, warum sich der Geschädigte auf die Feststellungen des Schadengutachters verlassen darf:
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13.07.2020 · Nachricht aus UE · Anwaltskosten
Sachverständigenkosten, Ausfallschaden und Wertminderung sind häufig umstrittene Schadenpositionen. So führt allein der Umstand, dass im konkreten Schadenfall auch diese Positionen geltend gemacht werden, dazu, dass kein „einfach gelagerter Fall“ vorliegt. Daher darf auch der unfallabwicklungserfahrene Halter einer Fahrzeugflotte einen Rechtsanwalt mit der Schadenregulierung beauftragen. Der Versicherer muss die Anwaltskosten erstatten, entschied das AG Stuttgart.
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13.07.2020 · Nachricht aus UE · Reparaturkosten
Wenn es überhaupt keinen Anhaltspunkt dafür gibt, dass der Geschädigte als Firma mit wenigen Fahrzeugen einen Großkundenrabatt erhält, muss das Gericht der Behauptung des Versicherers nicht nachgehen (AG Ibbenbüren, Urteil vom 13.03.2020, Az. 3 C 5/10, Abruf-Nr. 216188 ).
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13.07.2020 · Nachricht aus UE · Reparaturkosten
Jedenfalls bis zu einem Mehraufwand von bis zu zehn Prozent über die gutachterlich ermittelten Kosten hinaus bedarf es keiner (ja auch Kosten auslösender) Rückfrage beim Gutachter. Innerhalb dieser Toleranzbreite ist der Geschädigte noch vom Vertrauen in das Schadengutachten und seinem auf Grundlage des Gutachtens erteilten Auftrags geschützt, entschied das AG Wangen im Allgäu.
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03.07.2020 · Nachricht aus UE · Anwaltskosten
Auch bei klarer Haftungslage (hier: Vorfahrtsverletzung) und centgenauer ungekürzter Zahlung durch den Versicherer war die Einschaltung eines Rechtsanwalts durch ein großes Leasingunternehmen im Rechtssinne erforderlich. Der Versicherer muss die Anwaltskosten erstatten, entschied das AG Berlin-Mitte.
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01.07.2020 · Nachricht aus UE · Editorial Juli 2020
In den vergangenen Wochen sind uns einige Urteile auf den Tisch gekommen, die klar belegen: Einzelne Versicherer akzeptieren geltendes Recht schlicht und einfach nicht.
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26.06.2020 ·
Textbausteine aus UE · Downloads · Kfz-Sachverständige
Mit dem Textbaustein legen Sie dar, warum der Versicherer den WBW bei einem in einer Firmen- bzw. Kultfarbe lackierten Fahrzeug ggf. höher ansetzen muss, damit das ersatzbeschaffte Fahrzeug in der Firmen- bzw. Kultfarbe lackiert oder foliert werden kann. > lesen
26.06.2020 ·
Textbausteine aus UE · Downloads · Weitere Themen
Mit dem Textbaustein machen Sie dem Versicherer klar, dass der im Wiederbeschaffungswert enthaltene Differenzmehrwertsteuerbetrag, den der Versicherer von der Erstattung abziehen kann, während der Steuersatzsenkung im zweiten Halbjahr 2020 geringer ausf ällt (2,0 statt 2,5 Prozent des Endpreises). > lesen
26.06.2020 ·
Textbausteine aus UE · Downloads · Weitere Themen
Mit dem Schriftsatz begründen Sie, dass der Versicherer die Desinfektionsmaßnahmen lt. AG Heinsberg erstatten muss (Alternative 1), warum sie notwendig sind (Alternative 2) und warum der Versicherer mit seinem Einwand nicht Recht hat, wonach die Desinfektionskosten bei einer Kfz-Reparatur in die Gemeinkosten fallen (Alternative 3). Anhand der Rechtsprechung weisen Sie nach, dass der Reparaturbetrieb autonom entscheiden kannn, ob er die Kosten selbstständig berechnet oder in die Gemeinkosten ... > lesen
24.06.2020 · Fachbeitrag aus UE · Ausfallschaden
In der Corona-Krise hat sich gezeigt: Alles, was irgendwie mit Freizeitgestaltung zu tun hat, lief krisenfest weiter. Im Kfz-Segment sind es die Wohnfahrzeuge, die sich keinen Virus eingefangen haben. Camping im eigenen Land boomt. Der Markt an Gebrauchtfahrzeugen ist leergefegt, entsprechend lang ist die Wiederbeschaffungsdauer bei Totalschäden, bis etwas passendes gefunden ist. Auch die Reparaturdauer ist üppig, weil die wenigen spezialisierten Werkstätten eine hohe Auslastung haben. Also ...
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