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    <title>Verkehrsrecht aktuell</title>
    <description>Unfälle optimal regulieren und Mandanten in Straf- &amp; OWi-Sachen vertreten</description>
    <pubDate>Wed, 28 Oct 2026 11:28:37 +0100</pubDate>
    <lastBuildDate>Thu, 29 Oct 2026 06:02:54 +0100</lastBuildDate>
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      <title>Prozessrecht | Aktuelles zur Verjährungsunterbrechung</title>
      <description><![CDATA[Wir stellen Ihnen drei weitere Entscheidungen zur Verjährungsunterbrechung (§ 33 OWiG) vor.]]></description>
      <pubDate>Wed, 28 Oct 2026 11:28:37 +0100</pubDate>
      <link>https://www.iww.de/va/strafrechtowi/prozessrecht-aktuelles-zur-verjaehrungsunterbrechung-f176914</link>
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      <author>info@iww.de (IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH)</author>
      <dc:creator>IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH</dc:creator>
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    </item>
    <item>
      <title>Haftungsrecht | LG Lübeck: Alleinhaftung des Auffahrenden bei Zweitunfall</title>
      <description><![CDATA[Wer Anzeichen für einen Verkehrsunfall auf der eigenen Fahrbahn ignoriert und mit voller Geschwindigkeit auf die Unfallstelle zufährt, kann keinen Schadensersatz wegen einer Kollision verlangen. Das hat das LG Lübeck entschieden.]]></description>
      <pubDate>Tue, 27 Oct 2026 08:12:36 +0100</pubDate>
      <link>https://www.iww.de/va/zivilrecht/haftungsrecht-lg-luebeck-alleinhaftung-des-auffahrenden-bei-zweitunfall-n162742</link>
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      <author>info@iww.de (IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH)</author>
      <dc:creator>IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Wer Anzeichen für einen Verkehrsunfall auf der eigenen Fahrbahn ignoriert und mit voller Geschwindigkeit auf die Unfallstelle zufährt, kann keinen Schadensersatz wegen einer Kollision verlangen. Das hat das LG Lübeck entschieden.]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Autokauf | § 475e Abs. 5 BGB und das Verhältnis  von Garantiearbeiten zur Nachbesserung</title>
      <description><![CDATA[Der für einen nach dem 31.7.26 geschlossenen Verbrauchsgüterkauf geltende § 475e Abs. 5 BGB knüpft an die gewährleistungsrechtliche Nachbesserung an. Wird Nacherfüllung gemäß § 439 durch Nachbesserung geleistet, verlängert sich die ursprüngliche Verjährungsfrist von Ansprüchen wegen eines Mangels einmalig um zwölf Monate. Das führt in eine Fragestellung, die bei mit einer Neu – oder Gebrauchtwagengarantie im Verbrauchsgüterkauf verkauften Fahrzeugen auftreten kann.]]></description>
      <pubDate>Thu, 22 Oct 2026 09:39:00 +0200</pubDate>
      <link>https://www.iww.de/va/zivilrecht/autokauf-475e-abs5-bgb-und-das-verhaeltnis-von-garantiearbeiten-zur-nachbesserung-f176721</link>
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      <author>info@iww.de (IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH)</author>
      <dc:creator>IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Der für einen nach dem 31.7.26 geschlossenen Verbrauchsgüterkauf geltende § 475e Abs. 5 BGB knüpft an die gewährleistungsrechtliche Nachbesserung an. Wird Nacherfüllung gemäß § 439 durch Nachbesserung geleistet, verlängert sich die ursprüngliche Verjährungsfrist von Ansprüchen wegen eines Mangels einmalig um zwölf Monate. Das führt in eine Fragestellung, die bei mit einer Neu ? oder Gebrauchtwagengarantie im Verbrauchsgüterkauf verkauften Fahrzeugen auftreten kann.]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Leserforum | Der feine Unterschied zwischen „Betrieb“ und „Gebrauch“ des Kraftfahrzeugs</title>
      <description><![CDATA[Bei manchem Schadenhergang kann man zweifeln, ob man beim Kfz-Versicherer ansetzen muss oder beim Privathaftpflichtversicherer. Dazu erreichte uns eine Leserfrage.]]></description>
      <pubDate>Mon, 19 Oct 2026 11:17:54 +0200</pubDate>
      <link>https://www.iww.de/va/zivilrecht/leserforum-der-feine-unterschied-zwischen-betrieb-und-gebrauch-des-kraftfahrzeugs-f176796</link>
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      <author>info@iww.de (IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH)</author>
      <dc:creator>IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Bei manchem Schadenhergang kann man zweifeln, ob man beim Kfz-Versicherer ansetzen muss oder beim Privathaftpflichtversicherer. Dazu erreichte uns eine Leserfrage.]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Autokauf | Rücktritt wegen eines Mangels bereits vor Gefahrübergang</title>
      <description><![CDATA[In der vorvertraglichen Information und im Kaufvertrag über einen VW T6 gibt es die Eintragung „Ölverbrauch von 0,7 bis 1,0 Liter auf 1.000 km“. Darüber, dass der erhöhte Ölverbrauch im Zusammenhang mit einem Motorschaden stehen könnte, sprachen die Vertragsparteien nicht. Insbesondere fand diesbezüglich keine Aufklärung durch den Autohändler statt. Noch vor der Übergabe erfährt der Käufer, dass der Ölverbrauch bei dem betreffenden Motor ein sehr typisches Symptom für einen beginnenden Motorschaden sei. Er erklärt den Rücktritt und die Anfechtung.]]></description>
      <pubDate>Thu, 15 Oct 2026 10:56:10 +0200</pubDate>
      <link>https://www.iww.de/va/zivilrecht/autokauf-ruecktritt-wegen-eines-mangels-bereits-vor-gefahruebergang-f176759</link>
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      <author>info@iww.de (IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH)</author>
      <dc:creator>IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[In der vorvertraglichen Information und im Kaufvertrag über einen VW T6 gibt es die Eintragung ?Ölverbrauch von 0,7 bis 1,0 Liter auf 1.000 km?. Darüber, dass der erhöhte Ölverbrauch im Zusammenhang mit einem Motorschaden stehen könnte, sprachen die Vertragsparteien nicht. Insbesondere fand diesbezüglich keine Aufklärung durch den Autohändler statt. Noch vor der Übergabe erfährt der Käufer, dass der Ölverbrauch bei dem betreffenden Motor ein sehr typisches Symptom für einen beginnenden Motorschaden sei. Er erklärt den Rücktritt und die Anfechtung.]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Rotlichtverstoß | Berechnung der Rotlichtzeit durch Schätzungen eines Zeugen</title>
      <description><![CDATA[Die Berechnung der Dauer der Rotphase bei einem qualifizierten Rotlichtverstoß aus der Beschleunigung des Busses seit seinem letzten verkehrsbedingten Halt und seiner Entfernung vor der Haltlinie im Moment des Umschaltens der Lichtzeichenanlage auf Rotlicht beruht – jedenfalls in einem Bereich von weniger als zwei Sekunden – nicht auf einer tragfähigen und verstandesmäßig einsehbaren Tatsachengrundlage, wenn die Beschleunigung und die Entfernung auf der Schätzung eines Zufallszeugen beruhen.]]></description>
      <pubDate>Thu, 08 Oct 2026 15:09:48 +0200</pubDate>
      <link>https://www.iww.de/va/strafrechtowi/rotlichtverstoss-berechnung-der-rotlichtzeit-durch-schaetzungen-eines-zeugen-f176616</link>
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      <author>info@iww.de (IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH)</author>
      <dc:creator>IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Die Berechnung der Dauer der Rotphase bei einem qualifizierten Rotlichtverstoß aus der Beschleunigung des Busses seit seinem letzten verkehrsbedingten Halt und seiner Entfernung vor der Haltlinie im Moment des Umschaltens der Lichtzeichenanlage auf Rotlicht beruht ? jedenfalls in einem Bereich von weniger als zwei Sekunden ? nicht auf einer tragfähigen und verstandesmäßig einsehbaren Tatsachengrundlage, wenn die Beschleunigung und die Entfernung auf der Schätzung eines Zufallszeugen beruhen.]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Autokauf | Button Beschriftung mit „Bestellen“ statt „Kostenpflichtig bestellen“ löst keinen..</title>
      <description><![CDATA[Der Kläger bestellte online ein Elektroauto. Die abschließende Schaltfläche war entgegen dem Gesetzeswortlaut allein mit „Bestellen“ statt mit „zahlungspflichtig bestellen“ bezeichnet worden. Da der online-Bestellvorgang im Übrigen transparent und ersichtlich auf den Abschluss eines kostenpflichtigen Kaufvertrags gerichtet war, kann sich der Käufer hier nicht mit Erfolg auf die unvollständige Beschriftung berufen, entschied das OLG Frankfurt a. M.]]></description>
      <pubDate>Wed, 07 Oct 2026 15:23:56 +0200</pubDate>
      <link>https://www.iww.de/va/zivilrecht/autokauf-button-beschriftung-mit-bestellen-statt-kostenpflichtig-bestellen-loest-keinen-f176604</link>
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      <author>info@iww.de (IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH)</author>
      <dc:creator>IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Der Kläger bestellte online ein Elektroauto. Die abschließende Schaltfläche war entgegen dem Gesetzeswortlaut allein mit ?Bestellen? statt mit ?zahlungspflichtig bestellen? bezeichnet worden. Da der online-Bestellvorgang im Übrigen transparent und ersichtlich auf den Abschluss eines kostenpflichtigen Kaufvertrags gerichtet war, kann sich der Käufer hier nicht mit Erfolg auf die unvollständige Beschriftung berufen, entschied das OLG Frankfurt a. M.]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Prozessrecht | Verwerfungsurteil  nach Erkrankung des Verteidigers</title>
      <description><![CDATA[<!-- Urteil: OLG Brandenburg, 4.2.2026, 2 ORbs 195/25 -->
<!-- Inhaltstyp: Nachricht -->
<!-- Offen: nein -->
Konnte der Betroffene, der auf Antrag seines Verteidigers vom persönlichen Erscheinen entbunden worden war, darauf vertrauen, dass er in der Hauptverhandlung von diesem vertreten werde, ist es für den Betroffenen nicht zumutbar, sich auf eine Hauptverhandlung ohne seinen gewählten Verteidiger, der erkrankt ist, einzulassen.]]></description>
      <pubDate>Mon, 05 Oct 2026 11:50:36 +0200</pubDate>
      <link>https://www.iww.de/va/strafrechtowi/prozessrecht-verwerfungsurteil-nach-erkrankung-des-verteidigers-f176554</link>
      <guid>https://www.iww.de/va/strafrechtowi/prozessrecht-verwerfungsurteil-nach-erkrankung-des-verteidigers-f176554</guid>
      <author>info@iww.de (IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH)</author>
      <dc:creator>IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Konnte der Betroffene, der auf Antrag seines Verteidigers vom persönlichen Erscheinen entbunden worden war, darauf vertrauen, dass er in der Hauptverhandlung von diesem vertreten werde, ist es für den Betroffenen nicht zumutbar, sich auf eine Hauptverhandlung ohne seinen gewählten Verteidiger, der erkrankt ist, einzulassen.]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Aktuelle Gesetzgebung | Neue Regeln für Haftung bei Verkehrsunfällen: Bundesjustizministerium schlägt Änderungen vor</title>
      <description><![CDATA[Die Haftung und Absicherung für Beteiligte an einem Verkehrsunfall sollen in bestimmten Fällen klarer und fairer geregelt werden. Künftig soll es beispielsweise beim Schadenersatz nach einem Verkehrsunfall keinen Unterschied machen, wenn das andere Auto ein Leasingwagen ist. Nach geltendem Recht ist der Unfallgegner in solchen Fällen unter Umständen höheren Ansprüchen auf Schadenersatz ausgesetzt. Außerdem sollen Betroffene einer Straftat leichter Schadenersatz bekommen, wenn ein Auto als Waffe eingesetzt wurde. Weitere Änderungen im Entwurf betreffen das Haftungs- und Versicherungsrecht bei großen Verkehrsunfällen.]]></description>
      <pubDate>Fri, 02 Oct 2026 13:41:14 +0200</pubDate>
      <link>https://www.iww.de/va/aktuelle-gesetzgebung/aktuelle-gesetzgebung-neue-regeln-fuer-haftung-bei-verkehrsunfaellen-bundesjustizministerium-schlaegt-aenderungen-vor-f176541</link>
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      <author>info@iww.de (IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH)</author>
      <dc:creator>IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Die Haftung und Absicherung für Beteiligte an einem Verkehrsunfall sollen in bestimmten Fällen klarer und fairer geregelt werden. Künftig soll es beispielsweise beim Schadenersatz nach einem Verkehrsunfall keinen Unterschied machen, wenn das andere Auto ein Leasingwagen ist. Nach geltendem Recht ist der Unfallgegner in solchen Fällen unter Umständen höheren Ansprüchen auf Schadenersatz ausgesetzt. Außerdem sollen Betroffene einer Straftat leichter Schadenersatz bekommen, wenn ein Auto als Waffe eingesetzt wurde. Weitere Änderungen im Entwurf betreffen das Haftungs- und Versicherungsrecht bei großen Verkehrsunfällen.]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Aktuelle Gesetzgebung | Öffentliche Anhörung zur geplanten Führerscheinreform</title>
      <description><![CDATA[Verkehrsausschuss befasst sich bei einer öffentlichen Anhörung am Montag, 5.10.26, ab 11 Uhr im Sitzungssaal E.700 des Paul-Löbe-Hauses mit der von der Bundesregierung geplanten Führerscheinreform. Sieben Sachverständige, Interessenvertreter und andere Auskunftspersonen sind nach aktuellem Stand zu der Anhörung geladen.]]></description>
      <pubDate>Wed, 30 Sep 2026 11:37:41 +0200</pubDate>
      <link>https://www.iww.de/va/aktuelle-gesetzgebung/aktuelle-gesetzgebung-oeffentliche-anhoerung-zur-geplanten-fuehrerscheinreform-f176497</link>
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      <author>info@iww.de (IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH)</author>
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      <content:encoded><![CDATA[Verkehrsausschuss befasst sich bei einer öffentlichen Anhörung am Montag, 5.10.26, ab 11 Uhr im Sitzungssaal E.700 des Paul-Löbe-Hauses mit der von der Bundesregierung geplanten Führerscheinreform. Sieben Sachverständige, Interessenvertreter und andere Auskunftspersonen sind nach aktuellem Stand zu der Anhörung geladen.]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Unerlaubtes Entfernen vom Unfallort | Nach einem Unfall auf der Autobahn muss ein Weiterfahren keine Unfallflucht sein</title>
      <description><![CDATA[Das LG Darmstadt hat sich jetzt mit der Entziehung der Fahrerlaubnis nach einem Unfall auf einer Autobahn befasst. Das AG hatte die Fahrerlaubnis vorläufig entzogen. Das LG hat diese Entscheidung aufgehoben.]]></description>
      <pubDate>Mon, 28 Sep 2026 11:19:04 +0200</pubDate>
      <link>https://www.iww.de/va/strafrechtowi/unerlaubtes-entfernen-vom-unfallort-nach-einem-unfall-auf-der-autobahn-muss-ein-weiterfahren-keine-unfallflucht-sein-f176440</link>
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      <author>info@iww.de (IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH)</author>
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      <content:encoded><![CDATA[Das LG Darmstadt hat sich jetzt mit der Entziehung der Fahrerlaubnis nach einem Unfall auf einer Autobahn befasst. Das AG hatte die Fahrerlaubnis vorläufig entzogen. Das LG hat diese Entscheidung aufgehoben.]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Aktuelle Gesetzgebung | Neue Haftungsregeln für E-Scooter passieren den Bundesrat</title>
      <description><![CDATA[Auch die Halter von E-Scootern – etwa Verleihfirmen – müssen künftig für Schäden aufkommen: Die vom Bundestag beschlossenen neuen Regeln zur Haftung bei Unfällen mit elektrischen Tret- und Stehrollern (E-Scooter) haben am 25. September 2026 den Bundesrat passiert.]]></description>
      <pubDate>Fri, 25 Sep 2026 11:41:43 +0200</pubDate>
      <link>https://www.iww.de/va/aktuelle-gesetzgebung/aktuelle-gesetzgebung-neue-haftungsregeln-fuer-e-scooter-passieren-den-bundesrat-f176384</link>
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      <author>info@iww.de (IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH)</author>
      <dc:creator>IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Auch die Halter von E-Scootern ? etwa Verleihfirmen ? müssen künftig für Schäden aufkommen: Die vom Bundestag beschlossenen neuen Regeln zur Haftung bei Unfällen mit elektrischen Tret- und Stehrollern (E-Scooter) haben am 25. September 2026 den Bundesrat passiert.]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Öffentlicher Verkehrsraum | Öffentlicher Straßenverkehr im Parkhaus?</title>
      <description><![CDATA[<!-- Urteil: BayObLG,13.2.2026, 204 StRR 102/26, Beschluss -->
<!-- Inhaltstyp: Fachbeitrag -->
<!-- Offen: nein -->
In einem Beschluss des BayObLG geht es um die Frage, ob ein Parkhaus zum sog. „öffentlichen Straßenverkehr“ gehört.]]></description>
      <pubDate>Thu, 24 Sep 2026 14:30:17 +0200</pubDate>
      <link>https://www.iww.de/va/strafrechtowi/oeffentlicher-verkehrsraum-oeffentlicher-strassenverkehr-im-parkhaus-f176355</link>
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      <author>info@iww.de (IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH)</author>
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      <content:encoded><![CDATA[In einem Beschluss des BayObLG geht es um die Frage, ob ein Parkhaus zum sog. ?öffentlichen Straßenverkehr? gehört.]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Anwaltskosten | Anwaltskosten beim Rücktritt vom Kaufvertrag</title>
      <description><![CDATA[Anwaltskosten können als erforderliche Aufwendungen der Nacherfüllung gemäß § 439 Abs. 2 BGB und damit verschuldensunabhängig beansprucht werden (LG Koblenz 2.4.25, 15 O 263/22, Abruf-Nr.  253254 ).]]></description>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 15:45:09 +0200</pubDate>
      <link>https://www.iww.de/va/zivilrecht/anwaltskosten-anwaltskosten-beim-ruecktritt-vom-kaufvertrag-f176291</link>
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      <author>info@iww.de (IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH)</author>
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      <content:encoded><![CDATA[Anwaltskosten können als erforderliche Aufwendungen der Nacherfüllung gemäß § 439 Abs. 2 BGB und damit verschuldensunabhängig beansprucht werden (LG Koblenz 2.4.25, 15 O 263/22, Abruf-Nr.  253254 ).]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Autokauf | Der private Leasingnehmer hat keinen  kaufrechtlichen Verbrauchersonderschutz</title>
      <description><![CDATA[Der noch einmal angehobene Verbraucherschutz aus den neuen § 475e und § 475 Abs. 5 BGB gilt nicht für den privaten Leasingnehmer. Denn der ist kein Käufer, sondern nur Mieter eines Fahrzeugs. Ein Leasingvertrag mit einem Verbraucher, der die leasingtypische Abtretungskonstruktion enthält, ist auch kein unzulässiges Umgehungsgeschäft nach § 476 Abs. 1 S. 1 BGB. Das hat der BGH bereits vor langer Zeit entschieden (21.12.05, VIII ZR 85/05, Abruf-Nr.  060314 ). Es ist aus Anlass der BGB-Änderung wichtig, sich das wieder in Erinnerung zu rufen.]]></description>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 08:52:55 +0200</pubDate>
      <link>https://www.iww.de/va/zivilrecht/autokauf-der-private-leasingnehmer-hat-keinen-kaufrechtlichen-verbrauchersonderschutz-f176083</link>
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      <author>info@iww.de (IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH)</author>
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      <content:encoded><![CDATA[Der noch einmal angehobene Verbraucherschutz aus den neuen § 475e und § 475 Abs. 5 BGB gilt nicht für den privaten Leasingnehmer. Denn der ist kein Käufer, sondern nur Mieter eines Fahrzeugs. Ein Leasingvertrag mit einem Verbraucher, der die leasingtypische Abtretungskonstruktion enthält, ist auch kein unzulässiges Umgehungsgeschäft nach § 476 Abs. 1 S. 1 BGB. Das hat der BGH bereits vor langer Zeit entschieden (21.12.05, VIII ZR 85/05, Abruf-Nr.  060314 ). Es ist aus Anlass der BGB-Änderung wichtig, sich das wieder in Erinnerung zu rufen.]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>IWW-Webinare | Übersicht: Ihre IWW-Webinare auf einen Blick</title>
      <description><![CDATA[Mit den IWW-Webinaren können Sie sich nicht nur bequem online fortbilden. Sie bieten darüber hinaus auch zahlreiche weitere Vorteile.]]></description>
      <pubDate>Thu, 17 Sep 2026 15:27:25 +0200</pubDate>
      <link>https://www.iww.de/va/zivilrecht/iww-webinare-uebersicht-ihre-iww-webinare-auf-einen-blick-f176248</link>
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      <author>info@iww.de (IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH)</author>
      <dc:creator>IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH</dc:creator>
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    </item>
    <item>
      <title>Beweistermin | In einer Grafik: Wenn der Verkehrsanwalt Termine wahrnimmt</title>
      <description><![CDATA[Verkehrsanwälte und Terminsvertreter sind nicht dasselbe. Aber es kann geschehen, dass Sie als Verkehrsanwalt plötzlich einen Termin wahrnehmen müssen. Die Grafik zeigt auf einen Blick, wie Sie in solchen Fällen korrekt abrechnen und keinen Fehler bei den Auslagenpauschalen machen.]]></description>
      <pubDate>Thu, 17 Sep 2026 15:27:19 +0200</pubDate>
      <link>https://www.iww.de/va/zivilrecht/beweistermin-in-einer-grafik-wenn-der-verkehrsanwalt-termine-wahrnimmt-f176247</link>
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      <author>info@iww.de (IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH)</author>
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    </item>
    <item>
      <title>Autokauf | Ein kritischer Blick auf das  Agenturgeschäft beim Autoverkauf</title>
      <description><![CDATA[Die Verschärfung des Kaufrechts mit der einjährigen Verlängerung der Gewährleistungsverjährung, wenn es beim Verbrauchsgüterkauf zu einer Nachbesserung kommt, lässt vermuten, dass mancher Händler sein Heil im Agenturgeschäfts suchen wird. Das zeichnet sich dadurch aus, dass der Autohändler nicht der Verkäufer ist, sondern lediglich der Vermittler. Weil bei einem privaten Eigentümer eines Autos, das der loswerden möchte, auf der Verkäuferseite die Privatperson, nicht aber der Autohändler als Verkäufer steht, ist der Gewährleistungsausschluss zulässig.]]></description>
      <pubDate>Thu, 17 Sep 2026 15:26:40 +0200</pubDate>
      <link>https://www.iww.de/va/zivilrecht/autokauf-ein-kritischer-blick-auf-das-agenturgeschaeft-beim-autoverkauf-f176246</link>
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      <author>info@iww.de (IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH)</author>
      <dc:creator>IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Die Verschärfung des Kaufrechts mit der einjährigen Verlängerung der Gewährleistungsverjährung, wenn es beim Verbrauchsgüterkauf zu einer Nachbesserung kommt, lässt vermuten, dass mancher Händler sein Heil im Agenturgeschäfts suchen wird. Das zeichnet sich dadurch aus, dass der Autohändler nicht der Verkäufer ist, sondern lediglich der Vermittler. Weil bei einem privaten Eigentümer eines Autos, das der loswerden möchte, auf der Verkäuferseite die Privatperson, nicht aber der Autohändler als Verkäufer steht, ist der Gewährleistungsausschluss zulässig.]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Nutzungsausfall | AG Stuttgart: Versicherer muss bei  Ersatzteilrückstand gewarnt werden</title>
      <description><![CDATA[Eine Reparaturverzögerung wegen eines Ersatzteilrückstands ist an der Tagesordnung. Ist eine solche Verzögerung ein Anlass, den Versicherer wegen einer drohenden Erweiterung des (Ausfall-)Schadens zu warnen? Das AG Stuttgart sagt Ja. Auch, wenn das Urteil in einem zentralen Punkt nicht zu Ende gedacht ist, kann es der anwaltlichen Vorsicht geschuldet sein, eine solche Warnung abzusetzen. Das vermeidet spätere Streitigkeiten mit dem Mandanten.]]></description>
      <pubDate>Thu, 17 Sep 2026 15:26:31 +0200</pubDate>
      <link>https://www.iww.de/va/zivilrecht/nutzungsausfall-ag-stuttgart-versicherer-muss-bei-ersatzteilrueckstand-gewarnt-werden-f176245</link>
      <guid>https://www.iww.de/va/zivilrecht/nutzungsausfall-ag-stuttgart-versicherer-muss-bei-ersatzteilrueckstand-gewarnt-werden-f176245</guid>
      <author>info@iww.de (IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH)</author>
      <dc:creator>IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Eine Reparaturverzögerung wegen eines Ersatzteilrückstands ist an der Tagesordnung. Ist eine solche Verzögerung ein Anlass, den Versicherer wegen einer drohenden Erweiterung des (Ausfall-)Schadens zu warnen? Das AG Stuttgart sagt Ja. Auch, wenn das Urteil in einem zentralen Punkt nicht zu Ende gedacht ist, kann es der anwaltlichen Vorsicht geschuldet sein, eine solche Warnung abzusetzen. Das vermeidet spätere Streitigkeiten mit dem Mandanten.]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Anwaltskostenerstattung | Anspruchsanmeldung, Prüfbericht mit Kürzung: Das ist keine unterdurchschnittliche Angelegenheit</title>
      <description><![CDATA[Reagiert der Versicherer auf die Anspruchsanmeldung mit einem Prüfbericht und einer Kürzung der Reparaturkostenerstattung, liegt keine unterdurchschnittliche Angelegenheit vor, die nur eine 1,0-Gebühr rechtfertigt. Das gilt auch, wenn der Kürzungsbetrag auf die erste Gegenwehr hin nachgezahlt wird.]]></description>
      <pubDate>Thu, 17 Sep 2026 15:26:22 +0200</pubDate>
      <link>https://www.iww.de/va/zivilrecht/anwaltskostenerstattung-anspruchsanmeldung-pruefbericht-mit-kuerzung-das-ist-keine-unterdurchschnittliche-angelegenheit-f176244</link>
      <guid>https://www.iww.de/va/zivilrecht/anwaltskostenerstattung-anspruchsanmeldung-pruefbericht-mit-kuerzung-das-ist-keine-unterdurchschnittliche-angelegenheit-f176244</guid>
      <author>info@iww.de (IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH)</author>
      <dc:creator>IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Reagiert der Versicherer auf die Anspruchsanmeldung mit einem Prüfbericht und einer Kürzung der Reparaturkostenerstattung, liegt keine unterdurchschnittliche Angelegenheit vor, die nur eine 1,0-Gebühr rechtfertigt. Das gilt auch, wenn der Kürzungsbetrag auf die erste Gegenwehr hin nachgezahlt wird.]]></content:encoded>
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