Professionelles Schadenmanagement in der Kfz-Branche 2026-09-29T07:55:02+02:00 Vogel Communications Group https://www.iww.de/ue

Unfall kurz vor der Urlaubsreise oder mitten im Urlaub? Wenn das Fahrzeug nach einem unverschuldeten Unfall nicht mehr fahrbereit ist, stellt sich schnell die Frage, wie es mit Mietwagen, Ausfallschaden und Abschleppkosten weitergeht. Die rechtlichen Besonderheiten zeigt dieser Beitrag anhand aktueller Rechtsprechung.]]>

2026-09-29T07:55:02+02:00 https://www.iww.de/ue/schadenregulierung/mietwagenausfallschadenabschleppkosten-unfall-kurz-vor-der-mit-dem-auto-geplanten-urlaubsreise-oder-waehrend-der-reise-f176441 IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH info@iww.de https://www.iww.de Unfall kurz vor der Urlaubsreise oder mitten im Urlaub? Wenn das Fahrzeug nach einem unverschuldeten Unfall nicht mehr fahrbereit ist, stellt sich schnell die Frage, wie es mit Mietwagen, Ausfallschaden und Abschleppkosten weitergeht. Die rechtlichen Besonderheiten zeigt dieser Beitrag anhand aktueller Rechtsprechung.

Das AG Kiel hat entschieden: Bei einem Schaden von ca. 1.800 Euro zzgl. einer Wertminderung von 300 Euro sind die Kosten für ein Schadengutachten als erforderlich im Sinne des § 249 Abs. 2 S. 1 BGB anzusehen. Daran ändert auch nichts, dass der Geschädigte ein Schreiben des Versicherers mit dem Inhalt bekommen hat, dass die Einschaltung eines Sachverständigen bei Reparaturkosten voraussichtlich unter 2.500 Euro netto nicht erforderlich sei.]]>

2026-09-28T10:22:08+02:00 https://www.iww.de/ue/schadenregulierung/gutachterkosten-ag-kiel-schreiben-bis-2500-euro-schaden-benoetigen-wir-kein-gutachten-ist-wirkungslos-f176438 IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH info@iww.de https://www.iww.de Das AG Kiel hat entschieden: Bei einem Schaden von ca. 1.800 Euro zzgl. einer Wertminderung von 300 Euro sind die Kosten für ein Schadengutachten als erforderlich im Sinne des § 249 Abs. 2 S. 1 BGB anzusehen. Daran ändert auch nichts, dass der Geschädigte ein Schreiben des Versicherers mit dem Inhalt bekommen hat, dass die Einschaltung eines Sachverständigen bei Reparaturkosten voraussichtlich unter 2.500 Euro netto nicht erforderlich sei.

In einem Urteil zur Aufklärungspflicht des Werkunternehmers gegenüber dem Kunden im Hinblick auf einen vereinbarten Preis hat das AG Leipzig bei einem Gutachterhonorar Ausführungen gemacht, die auch auf der Höhe nach vereinbarte Positionen wie Verbringungskosten, UPE-Aufschläge oder Lackmaterialzuschlag übertragen werden können. Das AG hat sich dabei auf die BGH-Rechtsprechung und Stimmen in der Fachliteratur gestützt.]]>

2026-09-28T10:17:41+02:00 https://www.iww.de/ue/schadenregulierung/gutachterkostenregress-ag-leipzig-zur-aufklaerungspflicht-des-werkunternehmers-bei-vereinbartem-preis-f176435 IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH info@iww.de https://www.iww.de In einem Urteil zur Aufklärungspflicht des Werkunternehmers gegenüber dem Kunden im Hinblick auf einen vereinbarten Preis hat das AG Leipzig bei einem Gutachterhonorar Ausführungen gemacht, die auch auf der Höhe nach vereinbarte Positionen wie Verbringungskosten, UPE-Aufschläge oder Lackmaterialzuschlag übertragen werden können. Das AG hat sich dabei auf die BGH-Rechtsprechung und Stimmen in der Fachliteratur gestützt.

2026-09-28T10:16:27+02:00 https://www.iww.de/ue/schadenregulierung/regress-regressurteil-vom-ag-fuerth-weckruf-fuer-werk-staetten-nicht-so-laessig-bei-auftragsannahme-f176436 IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH info@iww.de https://www.iww.de Das ging gründlich schief beim AG Fürth: Das Gericht gesteht der Werkstatt nicht ?ihren?, sondern nur den üblichen Stundenverrechnungssatz in der Region zu und verurteilt sie zur Rückzahlung. Was ist da schiefgegangen?

2026-09-28T10:15:15+02:00 https://www.iww.de/ue/schadenregulierung/fiktive-abrechnung-wirkt-sich-noch-nicht-behobener-kleiner-unfallschaden-auf-scheckheftgepflegt-aus-f176437 IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH info@iww.de https://www.iww.de Am scheckheftgepflegten Fahrzeug ist zum Zeitpunkt des neuen Schadeneintritts ein noch nicht reparierter kleiner Vorschaden vorhanden. Entweder es ist der kleine fremdverschuldete Schaden am Stoßfänger oder aber ein noch nicht behobener Blechschaden. Beeinflusst dies den Status scheckheftgepflegt? Das ist der Kern einer Leserfrage.

2026-09-25T16:35:48+02:00 https://www.iww.de/ue/schadenregulierung/gutachterkosten-lg-muenchen-i-positioniert-sich-klar-gegen-pflicht-zum-zeitaufwandshonorar-f176404 IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH info@iww.de https://www.iww.de In einer aktuellen Entscheidung, in der es auch um die Frage geht, ob ein Schadengutachter nur nach Zeitaufwand abrechnen dürfe, zitiert das AG München zustimmend die Auffassung einer Berufungskammer des LG München I aus einem Beschluss vom 15.01.2025, Az. 17 S 12752/24.

2026-09-25T15:48:31+02:00 https://www.iww.de/ue/schadenregulierung/regress-gerichtsgutachter-braucht-drei-stunden-und-43-minuten-fuer-etwas-was-die-werkstatt-nebenbei-machen-soll-f176403 IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH info@iww.de https://www.iww.de Sehr originell und für den auf Regress gegen die Werkstatt klagenden Versicherer extrem teuer verlief im Nachhinein betrachtet ein Rechtsstreit vor dem AG Elmshorn. Der Versicherer reklamierte eine Überhöhung der Reparaturkosten um 5,5 Prozent, was nach seiner Auffassung die Werkstatt zu einem Hinweis an den Geschädigten verpflichten sollte, das Gutachten sei überzogen und manches müsse man nicht so machen. Denn die Werkstatt sei verpflichtet, das Gutachten eingehend zu kontrollieren.

2026-09-25T10:38:58+02:00 https://www.iww.de/ue/schadenregulierung/gutachterkosten-ag-tettnang-der-geschaedigte-entscheidet-ob-er-ein-gutachten-braucht-und-nicht-der-schaedigerversicherer-f176382 IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH info@iww.de https://www.iww.de Ein bereits vorliegender Kostenvoranschlag hindert nicht die Einholung eines unabhängigen Sachverständigengutachtens. Der Kostenvoranschlag wird nämlich von der Werkstatt erstellt, die später auch die Reparatur durchführt, und enthält lediglich eine vorläufige Kalkulation der zu erwartenden Reparaturkosten. Das Sachverständigengutachten hat aber einen weiteren Zweck. Es ermöglicht eine von der Werkstatt unabhängige Feststellung und Dokumentation von Art und Umfang des Unfallschadens sowie des erforderlichen Reparaturwegs, entschied das AG Tettnang.

2026-09-24T11:05:00+02:00 https://www.iww.de/ue/schadenregulierung/iww-webinar-unfallregulierung-am-16102026-wissens-update-fuer-mehr-ertrag-im-unfallschadengeschaeft-f172872 IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH info@iww.de https://www.iww.de Immer wieder kürzen Versicherer Ersatzansprüche, halten Geschädigte hin oder stellen falsche Behauptungen auf. Rechtsanwalt Joachim Otting zeigt Ihnen im IWW-Webinar ?Unfallregulierung? einmal pro Quartal, wie Sie sich dagegen wehren ? mit schlagkräftigen Argumenten und vielen Erfolgsbeispielen aus der täglichen Regulierungspraxis.

2026-09-24T08:55:57+02:00 https://www.iww.de/ue/schadenregulierung/regress-werkstatt-darf-auch-eine-andere-als-die-naechstgelegene-lackiererei-aussuchen-f176339 IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH info@iww.de https://www.iww.de Für AG Marienberg gehen Verbringungskosten für 60 km entfernten Lackierfachbetrieb in Ordnung Für AG Marienberg gehen Verbringungskosten für 60 km entfernten Lackierfachbetrieb in Ordnung In einem Rechtsstreit über die Rückforderung von Verbringungskosten hat das AG Marienberg entschieden: Die Werkstatt war berechtigt, die Lackierarbeiten im 60 km entfernten Lackierfachbetrieb durchführen zu lassen und entsprechende Verbringungskosten in Rechnung zu stellen. Es gibt keine Verpflichtung der Werkstatt, den günstigsten Lackierbetrieb aufzusuchen, zumal hier offenbleibt, ob ein anderer räumlich näherer Lackierbetrieb überhaupt in der Lage gewesen wäre, zeitnah und fachgerecht die entsprechenden Arbeiten durchzuführen.

2026-09-24T08:53:33+02:00 https://www.iww.de/ue/schadenregulierung/gutachterkosten-ag-coburg-sieht-bagatellgrenze-wegen-preissteigerungen-bei-bis-zu-1500-euro-netto-f176338 IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH info@iww.de https://www.iww.de Leicht nachvollziehbar bezieht sich das AG Coburg auf den in der Vergangenheit rasanten Anstieg des Verbraucherpreisindexes und ordnet die Bagatellgrenze bei 1.250 bis 1.500 Euro netto ein (AG Coburg, Urteil vom 26.08.2026, Az. 11 C 648/26, Abruf-Nr. 255889 ).

Hat der Schadengutachter die Höhe des Honorars bei Auftragserteilung vereinbart, beißt sich der Versicherer im Regress gegen ihn mit den „teurer als üblich“-Einwendungen die Zähne aus. Denn Vereinbarung geht vor Üblichkeit, § 632 Abs. 2 BGB. Dann zieht der Versicherer als letzte Karte den „Der Gutachter hätte den Geschädigten aufklären müssen, dass er teurer ist als üblich“-Einwand. Vor dem AG Greifswald kam er damit nicht durch.]]>

2026-09-23T08:26:00+02:00 https://www.iww.de/ue/schadenregulierung/gutachterkostenregress-aufklaerungspflicht-des-schadengutachters-bei-vereinbartem-honorar-ag-greifswald-bremst-versicherer-aus-f176318 IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH info@iww.de https://www.iww.de Hat der Schadengutachter die Höhe des Honorars bei Auftragserteilung vereinbart, beißt sich der Versicherer im Regress gegen ihn mit den ?teurer als üblich?-Einwendungen die Zähne aus. Denn Vereinbarung geht vor Üblichkeit, § 632 Abs. 2 BGB. Dann zieht der Versicherer als letzte Karte den ?Der Gutachter hätte den Geschädigten aufklären müssen, dass er teurer ist als üblich?-Einwand. Vor dem AG Greifswald kam er damit nicht durch.

Ersatzteilrückstand als Ursache einer Reparaturverzögerung ist derzeit der Alltag in den Werkstätten. Halbfertige Fahrzeuge stehen im Weg herum, andere Reparaturen können erst gar nicht begonnen werden. Der Ausfallschaden steigt täglich. UE liegen Urteile mit Zeiträumen von 100 Tagen und mehr vor. Fast immer wird der erhöhte Ausfallschaden dem Versicherer aufgebürdet. Aber nur fast immer. Denn es gibt zwei Themen, die ein anderes Licht auf die Vorgänge werfen können.]]>

2026-09-22T12:08:26+02:00 https://www.iww.de/ue/schadenregulierung/ausfallschaden-ersatzteilrueckstand-und-ausfallschaden-wann-geschaedigter-versicherer-warnen-muss-f176309 IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH info@iww.de https://www.iww.de Ersatzteilrückstand als Ursache einer Reparaturverzögerung ist derzeit der Alltag in den Werkstätten. Halbfertige Fahrzeuge stehen im Weg herum, andere Reparaturen können erst gar nicht begonnen werden. Der Ausfallschaden steigt täglich. UE liegen Urteile mit Zeiträumen von 100 Tagen und mehr vor. Fast immer wird der erhöhte Ausfallschaden dem Versicherer aufgebürdet. Aber nur fast immer. Denn es gibt zwei Themen, die ein anderes Licht auf die Vorgänge werfen können.

Bei lange anhaltendem Ausfall des verunfallten Fahrzeugs, weil der Versicherer extrem langsam reguliert hat und der Geschädigte den Schaden erst nach Geldeingang reparieren lassen konnte, kommt häufig der Einwand, der Geschädigte hätte eine Notreparatur durchführen lassen müssen. Auch da stellt sich regelmäßig die Frage, wovon der Geschädigte die bezahlen soll. In einem Fall des OLG Celle hatte der Versicherer jedoch bereits einen Teilbetrag auf den Schaden geleistet. Er meinte, der hätte für die Notreparatur ausgereicht. Das OLG sieht keine Pflicht zur Notreparatur bei einem umfangreichen Schaden.]]>

2026-09-22T11:34:46+02:00 https://www.iww.de/ue/schadenregulierung/ausfallschaden-olg-celle-keine-pflicht-zur-notreparatur-bei-einem-umfangreichen-schaden-f176308 IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH info@iww.de https://www.iww.de Bei lange anhaltendem Ausfall des verunfallten Fahrzeugs, weil der Versicherer extrem langsam reguliert hat und der Geschädigte den Schaden erst nach Geldeingang reparieren lassen konnte, kommt häufig der Einwand, der Geschädigte hätte eine Notreparatur durchführen lassen müssen. Auch da stellt sich regelmäßig die Frage, wovon der Geschädigte die bezahlen soll. In einem Fall des OLG Celle hatte der Versicherer jedoch bereits einen Teilbetrag auf den Schaden geleistet. Er meinte, der hätte für die Notreparatur ausgereicht. Das OLG sieht keine Pflicht zur Notreparatur bei einem umfangreichen Schaden.

Der gemäß § 254 Abs. 2 BGB nach herrschender Auffassung in der Rechtsprechung notwendige Warnhinweis des Geschädigten an die Schädigerseite, er sei zur Vorfinanzierung des Schadens nicht in der Lage, ist auch ausreichend, wenn dabei keine Einzelheiten zur finanziellen Situation übermittelt werden, entschied das OLG Celle.]]>

2026-09-22T11:24:50+02:00 https://www.iww.de/ue/schadenregulierung/ausfallschaden-olg-celle-warnhinweis-wegen-fehlender-mittel-zur-vorfinanzierung-genuegt-auch-ohne-finanzielle-details-f176306 IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH info@iww.de https://www.iww.de Der gemäß § 254 Abs. 2 BGB nach herrschender Auffassung in der Rechtsprechung notwendige Warnhinweis des Geschädigten an die Schädigerseite, er sei zur Vorfinanzierung des Schadens nicht in der Lage, ist auch ausreichend, wenn dabei keine Einzelheiten zur finanziellen Situation übermittelt werden, entschied das OLG Celle.

2026-09-22T11:08:52+02:00 https://www.iww.de/ue/schadenregulierung/regress-zur-frage-der-abratungspflicht-der-werkstatt-ag-duisburg-hamborn-sieht-fehlende-kausalitaet-mangels-befolgungsvermutung-f176305 IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH info@iww.de https://www.iww.de Auch das AG Duisburg-Hamborn hat sich in einem insgesamt sehr gut gemachten Urteil der Linie angeschlossen, dass es auf die Frage einer Abratungspflicht der Werkstatt hinsichtlich einzelner Arbeitsschritte, die im Gutachten vorgesehen sind, gar nicht ankommt.

Das verunfallte Fahrzeug ist zum Unfallzeitpunkt „nicht älter als einen Monat“, hat nicht mehr als 1.000 km Laufleistung und wird so beschädigt, dass die Karosseriestruktur ernstlich betroffen ist, der Schaden also nicht nur durch Schraubteile behoben werden kann (BGH, Urteil vom 09.06.2009, Az. VI ZR 110/08, Abruf-Nr. 092210 ). Wenn sich der Geschädigte dann auch noch als Ersatz ein neues Fahrzeug kauft, kann er das verunfallte Fahrzeug auf Neuwertbasis abrechnen. Doch die Frage, was „nicht älter als einen Monat“ bedeutet, hat das OLG Saarbrücken beschäftigt.]]>

2026-09-21T17:17:08+02:00 https://www.iww.de/ue/schadenregulierung/neuwertentschaedigung-fahrzeug-vor-verkauf-mehr-als-zwoelf-monate-standzeit-keine-neuwertentschaedigung-f176297 IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH info@iww.de https://www.iww.de Das verunfallte Fahrzeug ist zum Unfallzeitpunkt ?nicht älter als einen Monat?, hat nicht mehr als 1.000 km Laufleistung und wird so beschädigt, dass die Karosseriestruktur ernstlich betroffen ist, der Schaden also nicht nur durch Schraubteile behoben werden kann (BGH, Urteil vom 09.06.2009, Az. VI ZR 110/08, Abruf-Nr. 092210 ). Wenn sich der Geschädigte dann auch noch als Ersatz ein neues Fahrzeug kauft, kann er das verunfallte Fahrzeug auf Neuwertbasis abrechnen. Doch die Frage, was ?nicht älter als einen Monat? bedeutet, hat das OLG Saarbrücken beschäftigt.

Dass ein prozessual zugrunde zu legender Großkundenrabatt auch im Rahmen einer fiktiven Abrechnung anzurechnen ist, ist vom BGH geklärt (Urteil vom 29.10.2019, Az. VI ZR 45/19, Abruf-Nr. 212615 ). Allerdings muss der Schädiger seine These vom Großkundenrabatt substanziieren. Eine pure Behauptung ohne Anhaltspunkte genügt nicht. Die genügt erst recht nicht, wenn der Geschädigte zum Beleg für einen beseitigten Vorschaden am Fahrzeug eine damalige Reparaturrechnung vorlegt, die keinen Rabatt ausweist, entschied das LG Osnabrück.]]>

2026-08-25T10:45:24+02:00 https://www.iww.de/ue/schadenregulierung/fiktive-abrechnung-vom-versicherer-behaupteter-grosskundenrabatt-im-rahmen-der-abrechnung-fiktiver-reparaturkosten-f175829 IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH info@iww.de https://www.iww.de Dass ein prozessual zugrunde zu legender Großkundenrabatt auch im Rahmen einer fiktiven Abrechnung anzurechnen ist, ist vom BGH geklärt (Urteil vom 29.10.2019, Az. VI ZR 45/19, Abruf-Nr. 212615 ). Allerdings muss der Schädiger seine These vom Großkundenrabatt substanziieren. Eine pure Behauptung ohne Anhaltspunkte genügt nicht. Die genügt erst recht nicht, wenn der Geschädigte zum Beleg für einen beseitigten Vorschaden am Fahrzeug eine damalige Reparaturrechnung vorlegt, die keinen Rabatt ausweist, entschied das LG Osnabrück.

Der Anwalt teilt dem Versicherer im ersten Anspruchsschreiben mit, dass er keine Vollmacht hat, Restwertüberangebote entgegenzunehmen. Das ignoriert der Versicherer und schickt das Überangebot dorthin. Wirkungslos, sagt das AG Stadtroda (AG Stadtroda, Urteil vom 02.07.2026, Az. 4 C 81/26, Abruf-Nr. 255462 , eingesandt von Rechtsanwalt Gunnar Stark, HSP, Hamburg/Stade).]]>

2026-08-21T09:03:00+02:00 https://www.iww.de/ue/schadenregulierung/restwert-wenn-der-versicherer-die-fehlende-empfangsvollmacht-des-anwalts-fuer-ein-restwertueberangebot-kennt-und-ignoriert-f175789 IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH info@iww.de https://www.iww.de Der Anwalt teilt dem Versicherer im ersten Anspruchsschreiben mit, dass er keine Vollmacht hat, Restwertüberangebote entgegenzunehmen. Das ignoriert der Versicherer und schickt das Überangebot dorthin. Wirkungslos, sagt das AG Stadtroda (AG Stadtroda, Urteil vom 02.07.2026, Az. 4 C 81/26, Abruf-Nr. 255462 , eingesandt von Rechtsanwalt Gunnar Stark, HSP, Hamburg/Stade).

„Hiermit erteilen wir eine Reparaturkostenübernahmebestätigung für den unfallbedingten Fahrzeugschaden.“ Das war der Wortlaut einer Bestätigung des Versicherers zur Reparaturkostenübernahme. Nach der Instandsetzung des Fahrzeugs erhob der Versicherer einen Vorschadeneinwand. Das kann er noch tun, sagt das OLG Dresden, und liegt damit völlig richtig. Denn schon der Wortlaut sagt, dass nur die „unfallbedingten Reparaturkosten“ abgedeckt sein sollen. Reparaturkosten, die auf einem Vorschaden beruhen, wären, wenn es sie gibt, nicht unfallbedingt.]]>

2026-08-21T08:06:47+02:00 https://www.iww.de/ue/schadenregulierung/haftungschadenhoehe-olg-dresden-zur-eingeschraenkten-bedeutung-einer-reparaturkostenuebernahmeerklaerung-f175788 IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH info@iww.de https://www.iww.de ?Hiermit erteilen wir eine Reparaturkostenübernahmebestätigung für den unfallbedingten Fahrzeugschaden.? Das war der Wortlaut einer Bestätigung des Versicherers zur Reparaturkostenübernahme. Nach der Instandsetzung des Fahrzeugs erhob der Versicherer einen Vorschadeneinwand. Das kann er noch tun, sagt das OLG Dresden, und liegt damit völlig richtig. Denn schon der Wortlaut sagt, dass nur die ?unfallbedingten Reparaturkosten? abgedeckt sein sollen. Reparaturkosten, die auf einem Vorschaden beruhen, wären, wenn es sie gibt, nicht unfallbedingt.